Carro portacontenedores Sany: contenedores vacíos y llenos
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¿Cuál es la función de un carro portacontenedores en una terminal?
La fluidez determina el ritmo de las operaciones en un muelle o en un depósito. Aquí es donde entra en juego el buque portacontenedores, que garantiza la rotación continua de los contenedores entre camiones, trenes y zonas de apilamiento. Su misión principal es sencilla: maximizar la densidad de almacenamiento en un espacio limitado.
La principal diferencia con respecto a una carretilla elevadora convencional para contenedores reside en el mecanismo de elevación de la carga. Mientras que los equipos estándar utilizan horquillas para elevar la carga desde abajo, los equipos específicos para contenedores emplean un mástil reforzado con un separador. Este bastidor telescópico se fija directamente a los soportes de las esquinas superiores. Este diseño garantiza una excelente estabilidad durante las operaciones de elevación a gran altura, incluso con vientos fuertes.
La gama Sany distribuida por SNM Heavy Handling
En SNM Heavy Handling, seleccionamos maquinaria capaz de soportar las condiciones climáticas y físicas más extremas de los entornos industriales. Por ello, ofrecemos equipos Sany, reconocidos por su robustez y alta disponibilidad operativa. Los camiones portacontenedores vacíos de clase G se ensamblan en la planta de SANY Europe en Bedburg, Alemania, utilizando componentes europeos de probada eficacia: motor Volvo, eje Kessler, transmisión Dana y esparcidor Elme.
- 8 a 10 t
- Hasta 8 alturas
- Enchufe simple o doble
Carros para contenedores vacíos
La manipulación de contenedores vacíos exige agilidad por encima de todo. Una carretilla elevadora para contenedores vacíos prioriza la velocidad y la altura de elevación. El objetivo es crear filas de contenedores para maximizar el espacio disponible. Con capacidades de elevación de 8 a 10 toneladas, su mástil permite apilar hasta ocho contenedores de altura, según la configuración elegida. Además, el separador admite tanto agarres simples como dobles, lo que permite elevar dos contenedores simultáneamente. Esta es una gran ventaja que reduce a la mitad el tiempo de maniobra durante los periodos de mayor actividad.
- Hasta 45 t
- Chasis ensanchado
- Se requiere piso reforzado
Carros para contenedores llenos
La lógica es muy diferente al manipular contenedores cargados. En este caso, el peso es determinante. Los modelos diseñados para cargas completas pueden soportar hasta 45 toneladas. Para ello, el chasis es más ancho y los ejes motrices incorporan engranajes reductores sobredimensionados para absorber la torsión. Naturalmente, una carretilla elevadora para contenedores completos requiere una infraestructura adecuada. La presión ejercida sobre el suelo es inmensa, por lo que resulta esencial el uso de losas de hormigón armado o asfalto específico para puertos. Afortunadamente, el sistema hidráulico de Sany garantiza un descenso suave para proteger la mercancía almacenada.
- Cabina elevada:a más de 3 metros del suelo, con parabrisas sin marco para una visión panorámica.
- La rejilla esparcidora está ubicada en la parte superior.El operador de la carretilla elevadora supervisa el estado de la esparcidora sin apartar la vista del contenedor.
- Joystick con bus CAN redundante, programable según las preferencias de cada conductor.
- Asiento Grammertotalmente ajustable, con suspensión neumática y columna de dirección regulable.
- Aire acondicionado automáticode serie en todas las máquinas, para las condiciones más exigentes.
- Estabilidad estática y dinámica.La velocidad y la inclinación del mástil se adaptan constantemente a la situación real de la máquina.
Capacidades de elevación y alturas de apilamiento por modelo
Las especificaciones técnicas siguen siendo la mejor guía para su elección. La siguiente tabla resume el rendimiento validado por el fabricante, lo que le permite comparar fácilmente los datos y dimensionar su flota según sus limitaciones de espacio.
| Modelo Sany | Tipo de enchufe | Capacidad máxima | Gerbage (8'6″ / 9'6″) | Elevación máxima | Distancia entre ejes | Peso vacío |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SDCY80K6G | Caja simple (ELME 588) | 8 t | 6/5 alturas | 16.097 mm | 4.550 mm | 37.600 kg |
| SDCY80K7G | Caja simple (ELME 588) | 8 t | 7/6 alturas | 18.697 mm | 4.550 mm | 39.631 kg |
| SDCY100K8G | Caja simple (ELME 588) | 9 t | 8/7 alturas | 21.297 mm | 4.550 mm | 43.537 kg |
| SDCY100K6G | Caja doble (ELME 582 o 584) | 10 t* | 6 (+1) / 5 (+1) alturas | 16.247 mm | 4.550 mm | 40.000 kg |
| SDCY100K7G | Caja doble (ELME 582 o 584) | 10 t* | 7 (+1) / 6 (+1) alturas | 18.750 mm | 4.550 mm | 42.012 kg |
| SDCY100K8G | Caja doble (ELME 582 o 584) | 10 t* | 8 (+1) / 7 (+1) alturas | 21.297 mm | 4.550 mm | 43.537 kg |
* 9 toneladas con el esparcidor de caja simple ELME 588. Esparcidor ELME 582: caja doble con cierres giratorios (PPS). Esparcidor ELME 584: caja doble con ganchos y abrazaderas laterales.
| Motor | Motor diésel Volvo TAD 871 VE, 6 cilindros, 7700 cc, conforme a la normativa Tier IV Final |
|---|---|
| Potencia y par motor | 185 kW (252 hp) a 2200 rpm, 1160 Nm a 1200 rpm |
| Transmisión | Caja de cambios Dana TE 17 (3 velocidades hacia adelante / 3 velocidades hacia atrás), eje motriz Kessler D 81 |
| Velocidad de movimiento | 27 km/h con carga, 28 km/h sin carga |
| Velocidad de elevación/descenso | 440 / 700 mm/s (con carga / sin carga), descenso 500 mm/s |
| Fuerza de tracción | 152 kN, pendiente transitable de hasta el 38 % (SDCY100K) |
| Esparcidor | Desplazamiento lateral ± 300 mm, presión hidráulica 220 bar |
| Ancho del pasillo | 7.788 mm (contenedor de 20 pies) / 10.488 mm (contenedor de 40 pies) |
| Desorden | Longitud 6.900 mm, ancho total 6.038 mm, radio de giro exterior 6.202 mm |
| Carga en el eje delantero bajo carga | De 34.200 a 40.540 kg, según el modelo |
| Neumática | 12,00 x 24 o 14,00 x 24 según el modelo, 10 bar |
| Frenado | Frenos sumergidos en aceite, freno de estacionamiento de disco automático |
| Embalses | Diésel 380 l, AdBlue 45 l, hidráulico 480 l |
Carro portacontenedores o apilador retráctil: ¿cómo elegir?
La distribución de los pasillos suele determinar la herramienta más adecuada. Una carretilla elevadora de mástil trabaja en línea recta y destaca en la primera fila. Gracias a su corta distancia entre ejes, ofrece un radio de giro reducido, ideal para pasillos estrechos, y permite recoger y colocar la carga verticalmente.
El apilador retráctil funciona de manera diferente gracias a su brazo telescópico. Este diseño único le permite alcanzar la segunda, e incluso la tercera, fila de contenedores sin necesidad de mover la primera. Sin embargo, esta versatilidad requiere pasillos más amplios para el giro. Si su prioridad es la velocidad de rotación en una sola línea de almacenamiento, la carretilla elevadora de mástil sigue siendo la mejor opción. Consulte nuestra página dedicada al apilador retráctil para explorar la alternativa del brazo telescópico.
Carro portacontenedores
- Elevación vertical en mástil
- Trabaja en la primera fila
- Distancia entre ejes corta, radio de giro reducido
- Ideal para tramos estrechos
La opción correcta para: velocidad de rotación en una sola línea de almacenamiento
Apilador de alcance
- Brazo telescópico inclinable
- Llega a la segundao incluso a latercera fila.
- Solicitud de pasillos más anchos
- Más versátil en parques profundos
Operación, mantenimiento y costo de propiedad
La compra de un apilador de contenedores requiere una perspectiva a largo plazo. El precio inicial representa solo una pequeña parte del costo total de propiedad, ya que el combustible, el desgaste de los neumáticos y el mantenimiento regular influyen significativamente en el presupuesto. Por ello, los modelos Sany incorporan motores de bajo consumo de combustible y transmisiones diseñadas para minimizar las revoluciones excesivas. El sistema hidráulico con detección de carga detecta automáticamente el peso de la carga y suministra únicamente la potencia necesaria.
En cuanto al mantenimiento, el desgaste de las bases del mástil y los cierres de torsión del separador requiere una supervisión rigurosa. El motor y el sistema hidráulico se ubican en la parte delantera del chasis, lo que facilita el acceso a todos los puntos de mantenimiento rutinario. Nuestros equipos técnicos de SNM Heavy Handling se encargan de programar estas intervenciones de mantenimiento preventivo. Gracias a la excelente disponibilidad de repuestos en todo el país, con el respaldo del almacén central de SANY Europe en Alemania, el tiempo de inactividad se reduce drásticamente. Esto permite que su máquina permanezca en el patio, donde más se necesita.
- Sistema hidráulico con detección de carga:La potencia suministrada se ajusta al peso real de la carga.
- Fácil mantenimiento:Motor e hidráulica en la parte delantera del chasis, puntos de mantenimiento accesibles.
- Las piezas están disponiblesen el stock nacional de SNM y en el stock central de SANY Europe en Alemania.
- Mantenimiento preventivo planificado:Nuestros técnicos supervisan las bases del mástil y los cierres giratorios de los separadores.
Soluciones nuevas, usadas y de financiación
La adquisición de este tipo de equipos siempre debe adaptarse a sus posibilidades económicas.
Nueve
Elegir una máquina nueva garantiza, obviamente, los últimos avances ergonómicos para sus operarios de carretillas elevadoras, con cabinas modernas que filtran perfectamente las vibraciones a la vez que climatizan la cabina.
Artículo usado, revisado
También ofrecemos máquinas de segunda mano , una solución ideal para volúmenes de manipulación más moderados.
Alquiler a largo plazo
Y si desea distribuir sus gastos, el arrendamiento a largo plazo le permite incluir el costo de la máquina, las inspecciones reglamentarias y el mantenimiento en un único pago mensual fijo. Es una excelente manera de preservar su flujo de caja mientras renueva su flota.
Equipar correctamente su terminal logística requiere un análisis preciso de su flujo de trabajo. Para encontrar la máquina ideal, debe considerar la altura de apilamiento, el tonelaje promedio de sus cajas y la configuración de sus pasillos. Nuestros consultores están a su disposición para revisar sus especificaciones y trabajar con usted para determinar la solución técnica que mejor se adapte a sus necesidades.