Hafenabfertigung: Die gesamte Ausrüstung für Ihre Terminals

Hafenumschlagsausrüstung

Eine Antwort für jeden Logistikfluss

Die Steuerung des Hafenverkehrs beginnt mit der Antizipation großer Frachtmengen. Hier Hafenumschlaggeräte. Diese Fahrzeuge bilden die entscheidende Verbindung zwischen Schiff, Umschlagplatz und Ausgang (Straße oder Schiene). Das Bewegen von übergroßen Ladungen, das Umstrukturieren von Lagergängen oder das Entladen eines Frachtschiffs erfordern präzise Abmessungen. Eine optimal dimensionierte Fahrzeugflotte verhindert Staus in Spitzenzeiten. Ziel ist es, den Containerfluss zu optimieren und gleichzeitig die Sicherheit der Gabelstaplerfahrer zu gewährleisten.

Für Docks entwickelte Mechaniken

Wir wählen Hafenumschlaggeräte, die selbst härtesten maritimen Bedingungen standhalten. Salzhaltige Luft, starke Winde und der Dreischichtbetrieb führen zu schnellem Verschleiß der Standardkomponenten. Daher sind robuste Konstruktionen unerlässlich, die Tag und Nacht einsatzbereit sind. Moderne Fahrerkabinen bieten uneingeschränkte Sicht – ein entscheidender Faktor zur Vermeidung von Unfällen im Lärm der Terminals. Die Maschinen sind zudem so konstruiert, dass die Motoren leicht zugänglich sind, was die routinemäßige Wartung erheblich vereinfacht.

Straddle Carrier

Der Stufenübertritt spart Platz

Wenn die Bodenfläche begrenzt ist, erweist sich der Hafen-Straddle-Carrier als hervorragende Alternative zur optimalen Lagerorganisation. Dieser Straddle-Carrier zeichnet sich durch seine hohe Metallkonstruktion aus, die die Container direkt umschließt. Diese Straddle-Technik erleichtert das Stapeln: Die Maschine greift die Ladung von oben und hebt sie an, um sie mehrere Ebenen hoch zu stapeln. Dadurch wird der Platz zwischen den Reihen drastisch reduziert. So können Sie deutlich mehr Waren auf derselben Fläche lagern, ohne breite Gänge zum Rangieren zu benötigen.

Vollständige Autonomie am Terminal

Dieser Stahlgigant zeichnet sich durch außergewöhnliche Bewegungsfreiheit aus. Anders als schienengebundene Portalkrane kann er sich frei von einem Ende des Kais zum anderen bewegen. Er entnimmt Ladung unter dem Schiffskran und setzt sie direkt auf einen Lkw-Anhänger oder Zug ab. Diese bemerkenswerte Flexibilität steigert den Durchsatz erheblich. Darüber hinaus bietet die schwebende Kabine dem Bediener optimale Sicht, um die Greifecken millimetergenau auszurichten und so die Umschlagszeiten deutlich zu verkürzen.

Reachstacker

Die Flexibilität des Teleskoparms

Der Reachstacker ist ein wahres Schweizer Taschenmesser für mittelgroße Lagerplätze und bewältigt schwere Lasten mit erstaunlicher Wendigkeit. Dank seines Teleskoparms kann er Container aus der zweiten oder sogar dritten Position in einem dichten Stapel entnehmen. Durch diese große Reichweite müssen die Container in der ersten Reihe nicht bewegt werden, um das Ziel zu erreichen. Ihre Teams sparen so bei jedem Auftrag wertvolle Zeit und reduzieren gleichzeitig unnötiges Umladen und den damit verbundenen Kraftstoffverbrauch.

Der Partner für multimodale Terminals

Dank seiner Mobilität ist er das ideale Werkzeug zum Beladen von Güterzügen, zum Strukturieren von Zollbereichen oder zum Sortieren von Lieferungen. Sein breiter Radstand sorgt für hervorragende Stabilität bei Manövern unter Volllast. Um die Leistungsfähigkeit dieser Maschinen kennenzulernen, informieren Sie sich bitte über unsere Sany- und Hyster-Reachstacker-, die Hubkraft und Wendigkeit optimal vereinen.

Hafentraktor

Schnelle Mobilität zwischen Gebieten

Der horizontale Transport bildet die Grundlage der Hafenlogistik. Die Zugmaschine pendelt schnell zwischen den Entladekränen und den temporären Lagerflächen. Dank ihrer kompakten Größe und des extrem kleinen Wendekreises kann sie nahezu überall manövrieren. Der Fahrer positioniert die Ladung im Handumdrehen, wodurch Wartezeiten unter den Krananlagen vermieden werden.

Unzerbrechlicher Widerstand

Die Sattelkupplung dieser Mafi ist so konstruiert, dass sie wiederholten Kupplungsbeanspruchungen standhält. Es handelt sich um eine robuste Maschine, die für den Dauereinsatz auf dem Asphalt des Hafens gebaut ist. Entdecken Sie die Modelle und ihre Motoren in unserer Rubrik Hafentraktoren.

Hochleistungs-Trolleys und Containertransporter

Anheben von vollen und leeren Kisten

Auch beim Umschlag von Seecontainern kommen konventionelle Geräte zum Einsatz, allerdings mit enormer Leistung. Auf den Lagerplätzen hebt, bewegt und positioniert der Containerstapler die Container mit bemerkenswerter Stabilität. Ob beim Stapeln leerer Container zur Platzersparnis oder beim Transport extrem schwerer Lasten – das Chassis bleibt unbeeindruckt.

Robustheit für hohe Belastungen

Einige Schwerlast-Containergabelstapler heben mühelos bis zu 52 Tonnen. Diese enorme Kraft ist selbst für anspruchsvollste Industrieanwendungen unerlässlich. Entdecken Sie unsere Leercontainer-Gabelstapler, die für hohe Stapelhöhen und den Einsatz bei starkem Küstenwind konzipiert sind.

SPMT-Plattform

Das Außergewöhnliche bewegen

Der Transport von übergroßen Bauteilen wie Windkraftanlagenflügeln, riesigen Transformatoren oder Schiffsblöcken erfordert ein Umdenken bei den Transportmethoden. Die von Cometto entwickelten selbstfahrenden Plattformen verteilen das Gewicht auf Dutzende lenkbarer Achsen. Sie bewegen Hunderte von Tonnen mit unglaublicher Leichtigkeit, ohne dabei die Straßenoberfläche zu beschädigen.

Modulare Anpassung

Das System funktioniert wie ein Baukasten. Die Module werden je nach Abmessungen des zu transportierenden Gegenstands quer oder längs verbunden. Mithilfe der Fernbedienung geht der Bediener neben der Ladung her und behält alle toten Winkel im Blick. Diese Konfigurationen finden Sie auf der entsprechenden der SPMT-Handling-Plattform.

Rollanhänger und Anhänger

Lieferungen erwarten

Für den Transport schwerer Lasten werden robuste Fahrgestelle benötigt, die extremen Bedingungen standhalten. Der Hersteller Mafi bietet Plattformen, die auf jeden Schiffstyp zugeschnitten sind. Mit Hafentrailern können Sie Straßentransporte im Voraus vorbereiten. Ihre Teams können die Waren am Kai positionieren, lange bevor das Schiff anlegt, und so Ihren Arbeitsablauf über den Tag hinweg optimieren.

Der RoRo-Ansatz

Für horizontal beladene RoRo-Schiffe sind flache Plattformen, sogenannte Rolltrailer, unerlässlich. Sie gleiten direkt auf die Decks, um schwere Ladung abzuladen. Ihr extrem niedriger Schwerpunkt sichert empfindliche Güter optimal, während sie über die Schiffsrampen rollen.

Hafenumschlagsschaufeln

Präzisionshandhabung von Schüttgütern

Für Schüttgutterminals gelten eigene Regeln. Der Umschlag von Getreide, Kohle, Sand oder Schrott erfordert leistungsstarke Hydrauliksysteme. Solmec-Bagger reißen das Material förmlich vom Schiffsrumpf und entladen es in die Trichter. Die Bewegung muss schnell und kontinuierlich erfolgen, damit nichts zwischen Schiff und Kai verloren geht.

Ein Blick aus der Vogelperspektive in die Laderäume

Dank der erhöhten Kabine hat der Kranführer einen optimalen Überblick über den gesamten Arbeitsbereich. Er behält stets die Sicht auf den Schiffsboden – ein entscheidender Vorteil für die sichere Reinigung des Schiffes und die Vermeidung von Beschädigungen des Rumpfes durch den Greifer. Entdecken Sie diese Maschinen in unserer Hydraulikbagger.

Warum SNM Heavy Handling wählen?

Gründliche Kenntnisse der Docks

Die Investition in Hafenumschlagsanlagen ist eine wichtige strategische Entscheidung, die Ihre Finanzen langfristig bindet. Wir kennen Ihre Betriebsabläufe und Ihre Rentabilitätsanforderungen genau. Wir betreuen heute zahlreiche See- und Binnenhäfen. Dank unserer ständigen Präsenz vor Ort können wir Sie optimal beraten und Ihnen die passende Maschine für Ihren Umschlag empfehlen.

Einwandfreier technischer Support

Unsere Arbeit endet nicht mit der Schlüsselübergabe. Unsere mobilen Techniker kommen direkt zu Ihnen vor Ort, um Ihnen einen umfassenden Kundendienst zu bieten. Vorbeugende Wartung, schnelle Ersatzteillieferung, Bedienerschulungen – wir kümmern uns um alles. Unser Ziel ist einfach: einen schnellen Start und den reibungslosen Betrieb Ihrer Maschinen zu gewährleisten.